HYUNDAI TUCSON ĐỨNG VỊ TRÍ THỨ 2 VỀ DOANH SỐ TẠI THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM

1. Thiết kế ngoại thất: Tucson lịch lãm

Hyundai Tucson mang phong cách lịch lãm, trang nhã với lưới tản nhiệt tầng Cascading Grille. Phiên bản Tucson Facelift sở hữu các cụm đèn kiểu dáng sắc nhọn kéo tới hai góc kết thúc của lưới tản nhiệt. Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình thang góc cạnh sắc sảo và cứng cáp hơn với 4 thanh ngang mạ chrome đặt song song. Cụm đèn pha đặt cạnh dải đèn LED ban ngày hình chữ L được mở rộng từ hai góc trên. Ở phía sau, đèn hậu công nghệ LED được thiết kế theo phong cách đơn giản nhưng không kém phần tinh tế, cặp đèn phản quang được đẩy lên cao hơn, đặt đối xứng qua biển số. Cánh chia gió nhỏ phía sau giúp Tucson trông cuốn hút và thể thao. Phiên bản Tucson Turbo được trang bị ống xả kép. Sử dụng công nghệ chiếu sáng dạng LED lên đến 5 cụm thấu kính cho mỗi bên.

2. Thiết kế nội thất: Hướng đến sự tiện nghi

Hyundai Tucson mang đến sự tiện nghi, tận hưởng tối đa dành cho người lái lẫn hành khách đi cùng.

Điểm nhấn nội thất Tucson là màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch được thiết kế mới dạng Fly-Monitor hỗ trợ Apple Carplay, bản đồ định vị dẫn đường vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam với nhiều thông tin hữu ích cùng các kết nối giải trí quen thuộc như Bluetooth/Radio FM/AM/AUX/USB hỗ trợ file đa định dạng. Bộ xử lý Arkamys Premium Sound với DAC SAF775X giải mã kỹ thuật số chuẩn 24bit/192khz được sử dụng.

3. Động cơ hộp số - Khả năng vận hành - An toàn: Sự khác biệt rõ rệt

Nếu như người tiêu dùng vẫn còn phân vân giữa sự ngang sức của thiết kế hai xe, thì đến phần động cơ hộp số, sự khác biệt của hai xe đã khá rõ ràng.

4. Hyundai Tucson mang đến ba lựa chọn động cơ hộp số

Động cơ Turbo phun xăng trực tiếp 1.6L T-GDi cho công suất cực đại 177 mã lực tại 5.500 vòng/phútcùng Momen xoắn cực đại 265Nm tại 1.500 - 4.500 vòng/phút đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT.

Động cơ Diesel R 2.0L áp dụng công nghệ van biến thiên điều khiển điện tử eVGT kết hợp phun nhiên liệu trực tiếp CRDi cho công suất tối đa 185 mã lực tại 4.000 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 400Nm tại 1.750 - 2.750 vòng/phút đi kèm hộp số tự động 8 cấp.

Động cơ xăng Nu 2.0L MPI, cho công suất 155 mã lực tại 6.200 vòng/phút, cùng momen xoắn 192 Nm tại 4.000 vòng/phút đi kèm hộp số tự động 6 cấp.